Испытания электрооборудования крана, кран балок, однорельсовых тележек, электроталей, консольные краны, тельферы, запчасти, ремонт, монтаж. России с оформлением соответствующих актов и протоколов испытаний. Акт испытаний кран балки - скачать бланк форма 2014. Акт испытания кран балки. Проведены динамические испытания: 7. Симпатичная невысокая тетенька кружку пива передо мной ставит на ак- доктора Лектора..
Инструкция по техническому обслуживанию - Техническое освидетельствование Кран балка. Техническое освидетельствование. Независимо от интенсивности работы кран должен подвергаться техническому освидетельствованию в соответствии с требованиями "Правил". Внеочередное полное техническое освидетельствование крана должно производиться после: монтажа, вызванного установкой крана на новом месте; реконструкции; ремонта металлических конструкций крана с заменой расчетных элементов или узлов; капитального ремонта или заменой крюка или крюковой подвески (производится только статическое испытание).
Статические испытания крана должны проводиться в соответствии с требованиями "Правил". Статические испытания крана производятся под нагрузкой, на 2. Статические испытания производятся следующим образом: Кран устанавливается над опорами крановых путей, а таль в середине пролета, в положении, отвечающему наибольшему прогибу главной балки; Контрольный груз поднимается на высоту 1. Остаточная деформация определяется как разность положения главной балки в точке измерения относительно земли до и после подъема контрольного груза; Кран считается выдержавшим испытание, если в течение 1. Динамические испытания крана должны проводиться согласно "Правил". Динамические испытания проводят с грузом, превышающим на 1. При проведении динамических испытаний следует проверять работу всех механизмов крана.
При динамических испытаниях: Работу механизмов передвижения крана проверяют при расположении тали в центре пролета и у обоих краев пролета; При этом выполняют не менее трех рабочих циклов для каждого положения тали; Груз необходимо поднимать на максимально возможную высоту; Длина пути перемещения крана за каждый цикл должна быть равна не менее утроенной величины базы крана. Проверка комплектующего оборудования и приборов безопасности производится в соответствии с инструкциями заводов- изготовителей этого оборудования и приборов.
Приложение: Таблица 7. Нормы предельного износа проверяемого элемента. Наименование проверяемого элемента. Контролируемый параметр, допустимый износ. Допустимая величина износа, отклонение. Металлоконструкция крана. Отсутствие усталостных трещин в металле, сварных швах и околошовной зоне.
Не допускается. Проверка осуществляется с помощью лупы с шестикратным увеличением. Подкрановый путь. Трещины и сколы любых размеров. Внешний осмотр. Вертикальный, горизонтальный или приведенный (вертикальный плюс половина горизонтального) износ головки рельса. Не более 1. 5% от собственного размера не изношенного профиля.
Для уточнения требуемых Вам характеристик и получения опросного листа, свяжитесь с нашей службой сбыта по телефонам (3. Этот адрес электронной почты защищён от спам- ботов.
- Акт технического освидетельствования крана (рекомендуемая форма). Приложение 3 к Инструкции по проведению технического освидетельствования грузоподъемных кранов ИТОс 22-01-01. 8.6. Кран и подъемник крановщика статические и динамические испытания выдержали..
- Теперь решаем что делать или как-то добавить мощности, или ставить еще котел параллельно, если это возможно, или на упаковку свой отдельный котел лучше поставить. акт испытаний кран балки образецДля изготовления клапана должна применяться листовая сталь толщиной.
- Испытания электрооборудования крана, кран балок, однорельсовых тележек, Паспортные данные и результаты испытания см. таблицу. 2.
- ПРИМЕР ОФОРМЛЕНИЯ АКТА ИСПЫТАНИЯ ПОЖАРНОГО. и консолей колонн, подкрановых балок и путей; монтажа балок и ферм; каждого этажа .
У вас должен быть включен Java. Script для просмотра..
(дата). (кем). акт предыдущего технического освидетельствования. 8.6. Кран и подъемник крановщика статические и динамические испытания выдержали. 9. Выводы: 1. Кран может быть допущен к дальнейшей эксплуатации.. Приложение 11 Примерный перечень актов испытания и опробования технических Пример оформления исполнительной геодезической схемы подкрановых балок геодезической схемы рельсовых путей башенных кранов. АКТ ПРИМЕР ОФОРМЛЕНИЯ АКТА ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ ВНУТРЕННЕЙ. ••• Какая форма акта испытания кран-балки. Александр Маленков Ученик (95), закрыт 3 года назад.
Когда составляется и как выглядит акт технического освидетельствования крана. До того, как грузоподъёмный кран будет допущен к работе, он должен быть зарегистрирован в органах Госгортехнадзора. Целью регистрации является принятие крана на учёт местной инспекции Госгортехнадзора, для дальнейшего надзора и наблюдения за его эксплуатацией. Техническое освидетельствование проводится для выяснения соответствия крана и его установки представленной, во время регистрации, документации, находится ли кран в исправном состоянии, которое обеспечивает его безопасную работу, производится ли обслуживание этого механизма в соответствии с «Правилами» Госгортехнадзора. Периодичность проведения частичного технического освидетельствования - ежегодно, а полного – не реже одного раза в 3 года эксплуатации. Техническое освидетельствование проводится инженерно- техническим работником, занимающимся надзором за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных кранов, с участием инженерно- технического работника, который ответственный за содержание грузоподъёмных кранов на этом предприятии в исправном состоянии. Результаты освидетельствования крана должны быть записаны в его паспорт ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных кранов, который проводил освидетельствование, с указанием срока следующего освидетельствования.
К паспорту прилагается составленный акт технического освидетельствования крана. В акте указываются: регистрационный номер изделия; дата проведения технического освидетельствования; виды рассмотренных во время освидетельствования документов; условия и режимы эксплуатации крана, к которым относятся данные о проведении осмотра: металлоконструкций, механизмов, в том числе тормозов и ходовых колёс; крюка, крюковой подвески и канатно- блочных систем; кранового пути; противовеса и балласта; приборов и устройств безопасности; грузозахватных приспособлений и тары; электрооборудования, в том числе систем управления, освещения и сигнализации. В конце акта указывается, что во время работы все механизмы, приборы, оборудование и устройства безопасности функционировали исправно, а кран, вместе с подъёмником крановщика, динамические и статические испытания выдержал. После этого делаются выводы о том, что кран допущен к дальнейшей эксплуатации и устанавливаются сроки проведения следующих технических освидетельствований. Акт подписывается инженерно- техническим работником, проводившим освидетельствование, и инженерно- техническим работником, ответственным за содержание кранов в исправном состоянии.